APREAMARE MAESTRO 65′

Descrizione interni

Costruito da ApreaMare in Italia nel 2007, con design esterno di Marine Designo di Umberto Tagliavini e design interno di Zuccon International Project. SPAZI E LAYOUT • Finiture lucide in tutti gli ambienti con finiture a mosaico di pregio nei bagni • Aria condizionata in tutte le cabine: nuovo chiller DOMETIC da 72000 BTU installato nel 2020. • Ampio vano di stivaggio sotto il pavimento del pozzetto di poppa, accessibile tramite portello di coperta • Tutte le luci sono state sostituite con luci a LED: notevole risparmio energetico all'ancora Flybridge • Bimini • Zona bar con due frigoriferi, lavello e grill • Posizione di guida a prua a sinistra • Tavolo con sedute e zona prendisole adiacente alla postazione di guida • La parte poppiera del flybridge presenta un ampio divano a L con ampio spazio per l'installazione di mobili indipendenti. Ponte principale • Ampio tavolo da pranzo a poppa • Divano e zona salotto a poppa • Ampia zona prendisole con sedute sul ponte di prua • Accesso anche alla piattaforma da bagno, alla sala macchine e alla cabina equipaggio • I passavanti laterali sono ampi e dotati di solidi corrimano per muoversi facilmente e in sicurezza in mare. Salone • Finestre apribili su tre lati del salone che creano un effetto "dentro-fuori" • Zona salotto a C e tavolo da pranzo a dritta • Armadietti a babordo con TV su sollevatore elettrico • Cucina semi-aperta con finestra elettrica sul salone, situata a centro barca a dritta con accesso diretto separato al passavanti. • Zona di navigazione a prua molto pratica ed elegante con tutti i comandi, sedili di comando per due, tavolino e zona salotto. • Zona ufficio sul ponte inferiore tra le cabine Cabine: 3 cabine più doppia equipaggio • Cabina armatoriale a tutta larghezza con scrivania, eccellente bagno privato e ampi spazi di stivaggio. • Cabina VIP matrimoniale a prua con bagno privato e ampio spazio per appendere abiti e stivaggi • Cabina ospiti doppia a dritta con bagno privato, che funge anche da bagno diurno • Cabina "equipaggio" doppia con bagno privato, accessibile dalla porta di poppa; quest'area non solo è facilmente accessibile, ma è anche molto più ampia rispetto alla maggior parte degli yacht di queste dimensioni. Ideale per gli ospiti, soprattutto per gli armatori che non desiderano equipaggio a bordo. • Materassi a molle per gli ospiti • Tende a pacchetto per le cabine • Top del bagno in bianco Blizzard al posto del colore standard Avonite Equipaggio • Accesso tramite portello nel pozzetto di poppa • Facile accesso dalla zona equipaggio alla sala macchine • Cuccetta singola nella cabina di sinistra • Bagno separato con WC, lavandino e doccia • La cabina equipaggio di dritta è stata trasformata in un'ulteriore sala macchine che ospita il trasformatore, il dissalatore e il compressore dell'aria condizionata. CUCINA, SERVIZI DOMESTICI E COMFORT • Aria condizionata da 72000 BTU in tutta la barca • WC elettrici con scarico a vuoto in tutta la barca • Forno a microonde • Frigorifero/congelatore a tutta altezza • Frigorifero piccolo • Frigorifero grande sul flybridge • Frigorifero piccolo sul flybridge • 1 x Macchine per il ghiaccio – salone • Forno a microonde • Piano cottura – elettrico • Forno • Lavatrice – nuova 2020 • Asciugatrice

Dotazione armamento

ATTREZZATURA A TERRA E ORMEGGIO • Piattaforma idraulica per tender • Passerella telescopica idraulica • Verricello elettrico per ancora • Ancora BRUCE in acciaio inox da 60 kg con 130 m di catena da 14 mm • Porte laterali di accesso al ponte a babordo e tribordo • Cancelletti di accesso laterale a babordo e tribordo VARIE • Cuscineria pozzetto - nuova • Cuscineria flybridge - nuova • Cuscineria prua - nuova • Coperture complete 2025 • Doccia pozzetto • Scaletta bagno • TV 40" in salone • TV 32" in cabina armatoriale • TV 20" in cabina VIP e ospiti • Impianto audio BOSE in salone e cabina armatoriale • Antenna satellitare KVH M7 • Rotaie di protezione in teak levigate e verniciate • Cime di ormeggio e parabordi

Strumentazione

PROPULSIONE • Due motori MAN V12-1360 • 1500 ore di funzionamento • Trasmissione a cardano – cuscinetti dell'albero sostituiti nel 2023 • Elica in bronzo – cuscinetti a snodo sostituiti nel 2023 • Tenute meccaniche • Motore più grande disponibile per il Maestro 65 • Elica di prua • Elica di poppa • Timoni ispezionati nel 2024 – tutti corretti IMPIANTO ELETTRICO • Impianto 12/24/220V 50Hz a bordo con trasformatore, in modo che lo yacht possa accettare qualsiasi tensione e frequenza. • Generatore Mase da 17 kW • Inverter da 2500 W – installato nel 2024 • Batterie al gel • Caricabatterie IMPIANTO ACQUA • Dissalatore da 130 litri/ora • Impianto pressurizzato caldo e freddo in tutta la barca • Presa d'acqua dolce in banchina • Scaldabagno – boiler per acqua calda installato nel 2024 • Lavaggio acqua dolce in coperta e a motore NAVIGAZIONE • Oltre alle posizioni di comando sul flybridge e sulla timoneria interna, è presente una terza posizione di comando dell'acceleratore e del propulsore a dritta. • Display motore MAN in plancia interna e sul flybridge • 2 display RAYMARINE E120 in plancia principale • 1 RAYMARINE E120 in plancia sul flybridge • 1 GPS RAYMARINE Raystar RS150 • 1 radio VHF RAYMARINE RAY240E • 1 display multiplo RAYMARINE in plancia sul flybridge e sulla plancia interna • Controllo autopilota in plancia sul flybridge e sulla plancia interna • Radar RAYMARINE 4 kW 48 NM • AIS • Stazione meteo AIR MAR WX150 integrata nel sistema RAYMARINE

Note aggiuntive

Nell'anno 2025/26 - Fornitura di un Gruppo Elettrogeno nuovo da 17kw MASE - Fornitura di un Gruppo Elettrogeno nuovo da 12 kw MASE - Fornitura e montaggio nuovo serbatoio alluminio da 750lt. circa da alloggiare zona garage - revisione scambiatori e refrigeranti, pompa acqua, alternatori, cinghie motori, cinghia pompa acqua, collettore scarico nuovo, pulizia iniettori - tagliando completo motori - fornitura e montaggio pompa timoneria completa - fornitura ed istallazione chiller condaria, inverter 220 e pompa di calore 72000 btu, istallazione pompa circolo, pompa mare e lavaggio impianto con apposita strumentazione ed emulsione - verniciatura murate e quadro di poppa a vernice bicomponente con trasparente finale - sostituzione di tutto il parquet interno poi ovviamente antivegetative carena con zinchi e controllo assi ed altro ancora